航天员邓清明还有飞天机会吗？我的答案是：一定有！
今天的话题有点长，希望大家耐心读完
今天我们都知道，我国是世界上第三个可以独立自主的实现载人航天的国家，就在10月31日，我国成功发射“梦天实验舱”，并在11月1日早些时候完成空间自主交会对接，实现了我国天宫空间站的三仓组合体的T字构型，这也标志着我国空间站的正式建成，并开启预计为期10年的在轨运营阶段。
中国天宫空间站三仓组合体
我国的载人航天工程1992年正式立项，回首30年，谈起中国的载人航天工程，可以说是从任务立项时的一穷二白、举步维艰到今天的披荆斩棘、硕果累累。面对美苏（俄）的全面技术封锁，我们中国的航天人一切从零开始，独立自主、自力更生，用30年的时间，走完了美苏（俄）几十年的路，我们再也不用仰人鼻息，再也不是望其项背，属于伟大中国的航天时代来临了。
载人航天，在我看来核心还是人，就是我们的航天员，截至目前我国航天员已经完成了3批次的选拔。
第一批次于1998年完成选拔，共计14人，均为男性，分别是：航天员杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、张晓光、邓清明、李庆龙、吴杰、陈全、潘占春、赵传东，其中李庆龙、吴杰、陈全、潘占春、赵传东在2014年因年龄等原因停训退出现役，就此结束了他们的飞天梦想。在现役的第一批9名航天员中，邓清明是截至目前唯一一位具备飞天能力但尚未执行任务的航天员。
我国首批14位航天员宣誓仪式，前排左一为邓清明
第二批次于2009年完成选拔，共计7人，2名女性，5名男性，分别是航天员刘洋、王亚平、陈冬、汤洪波、叶光富、蔡旭哲、张陆，目前全部现役，张陆是截至目前第二批7名航天员中具备飞天能力但尚未执行任务的航天员。
第三批次于2020年7月完成选拔，共计18人，1名女性，17名男性，目前全部现役，正在训练阶段神舟十一号的宇航员是谁，至少要经过3到4年的周期性训练才会具备飞天条件，也就是说第三批航天员最早要到2023年下半年才有机会执行飞天任务。
截至目前我国已经成功实施9次载人航天任务，14名航天员实现飞天梦想。
发射时间
任务乘组
指令长
协助员
协助员
2003.10.15
神舟五号
杨利伟
2005.10.12
神舟六号
费俊龙
聂海胜
2008.09.25
神舟七号
翟志刚
刘伯明
景海鹏
2012.06.16
神舟九号
景海鹏
刘 旺
刘 洋
2013.06.11
神舟十号
聂海胜
张晓光
王亚平
2016.10.17
神舟十一号
景海鹏
陈 冬
2021.06.17
神舟十二号
聂海胜
刘伯明
汤洪波
2021.10.16
神舟十三号
翟志刚
王亚平
叶光富
2022.06.05
神舟十四号
陈 冬
刘 洋
蔡旭哲
综合上述信息我们可以看到
聂海胜3次任务 神 六—神 十 间隔8年，神 十—神十二 间隔8年
翟志刚2次任务 神 七—神十三 间隔13年
刘伯明2次任务 神 七—神十二 间隔13年
景海鹏3次任务 神 七—神 九 间隔4年，神 九—神十一 间隔4年
刘 洋2次任务 神 九—神十四 间隔10年
王亚平2次任务 神 十—神十三 间隔8年
陈 冬2次任务 神十一—神十四 间隔6年
其中景海鹏三次任务间隔时间均为4年，考虑到当时运载火箭及天宫一号、二号的研制需要时间，所以航天员两次任务合理的间隔时间应该在3年左右。（这个时间节点下文我们将用到）
我们把话题回到今天的主人公，中国人民解放军航天员大队的扫地僧——邓清明，共同感悟一下一名航天员24年的坚守，期待一下他的飞天梦想何时能够实现。航天员聂海胜在执行完神舟十二号任务回到地面接受采访时讲，他的状态就是飞行和准备飞行两个状态。那么我想说，邓清明的状态就是准备飞行，这一准备就是24年，并且仍在继续，未曾放弃。
航天员邓清明
邓清明，1966年3月16日生，到2022年已经56岁了，那么56岁的邓清明还具备飞天能力吗，答案是肯定的，聂海胜同志出生于1964年9月，执行神舟十二号任务时已经57岁了，比邓清明同志还大2岁，国际上超过60岁甚至70岁执行航天任务的航天员也不只是个例，所以从年龄上讲，56岁的邓清明还可以说是正当年，要知道，能够成为万里挑一的航天员，都是人中龙凤，他的身体素质要超过绝大多数30岁左右的普通人。从能力上讲，我想就更不是他暂未执行飞天任务的影响因素了，从神舟九号到神舟十一号连续三次的备份，足以说明他的优秀，有限的飞天机会就在那里，决定主备份的最后考核成绩就是那微乎其微的，甚至可以忽略不计的差距，况且，肾结石手术也是邓清明错过飞天机会的一个因素，而非能力不足。
无论主份还是备份都是航天员的本分，这是邓清明在三次遗憾落选后给他自己，同样也是给到期待他早日实现飞天梦想的人们的答复，更是他继续坚守梦想的动力源泉。
第一批航天员可以说是幸运的，因为他们赶上了中国载人航天的开元，成为中国航天员的先行者，同样他们也是不幸的，也是付出最大的，他们要在仅有的航天任务中，仅有的执飞名额中去争取机会，还要为第二批航天员让路，做好传帮带的作用，邓清明的三次备份，他的考核成绩未必会低于刘洋、王亚平、陈冬，但是因为祖国的航天规划以及任务的需要，他无任何怨言的接受备份。所以真正幸运的还是第二批甚至第三批航天员，现在我国的空间站已经建成，每6个月就有一次飞天任务，如此密集的飞行，他们可以逐一逐次的参与执行任务，或许再也不会有邓清明那样24年的坚守了。
那么梦天升空了，天宫建成了，继而天舟五号上去以后，神舟十五号真的就要来了，邓清明能够如愿飞天吗，我想应该就在此次了。
截至目前理论上具备执行神舟十五号飞天任务的航天员有：杨利伟、费俊龙、景海鹏、刘旺、张晓光、邓清明、张陆共7名航天员，为什么我这么笃定邓清明会执行神舟十五号任务呢，我们不妨来分析预测一下。
首先杨利伟做为我国载人航天首飞第一人，距离首飞已经19年，当前职务为中国载人航天工程副总设计师，首先身份变了，不单单是一名航天员了，其次首飞时经历了生死共振26秒，返回时可见的嘴角划伤，或许还有我们不曾了解的不可逆的损害（当然我不希望是这样，还是希望杨利伟能去天宫执行一次任务，毕竟，英雄的第一次飞行时间太短了），鉴于杨利伟的当前职务，以及近两年的频繁露面，再略考虑一下身体状况，神舟十五号执飞名额基本可以排除，当前的杨利伟做为中国载人航天的“里程碑”意义重大。
杨利伟返回后出仓，嘴角有划伤后的血迹
景海鹏做为我国首位3度飞天的航天员，身体条件，执飞能力毋庸置疑，年龄也不是问题。2019年建军节前，景海鹏自执行完神舟十一号任务后再度露面时，正担任31677部队副部队长，2021年开始担任中国人民解放军航天员大队大队长，同杨利伟一样，首先职务变动，工作重心或许相应的有所转移，同样近两年在航天员见面会等一些场合频繁露面，并参照聂海胜担任航天员大队大队长初期未曾执行任务的先例，综合来看，神舟十五号执飞名额基本可以排除。
景海鹏做为航天员大队大队长出席神舟十二号乘组记者见面会
所以理论上的候选7人中排除2位后，剩下的就是在费俊龙、刘旺、张晓光、邓清明、张陆中5选3。我们再来进一步分析，首先这里要说明一点，自神舟九号开始，每一次的任务乘组都遵循老带新的模式，但也仅限于老带新，没有固定到具体的1老带2新，2老带1新，2个第一批带1个第二批，或者都为第一批、都为第二批的模式，所以每一次的任务乘组唯一不变的就是至少必有1老。
综合目前可执飞航天员情况，以及后续神舟十六号、神舟十七号的计划安排，所以我认为，即将迎来的神舟十五号任务乘组会像神舟九号、神舟十号那样有且只有1老，将在费俊龙、刘旺、张晓光3人中选出，余下两个名额分别为02邓清明，03张陆，首先张陆做为我国第二批航天员中唯一尚未执行任务的航天员，有老带新模式的加持，所以03就是轮也轮到了张陆。那么02为什么是邓清明呢？
前边提到，后续还有2023年年中的神舟十六号、2023年年末的神舟十七号任务，是必有1老的乘组搭配，届时从空间站最早回来的神舟十二号乘组的3名航天员仍在恢复训练期间，是不具备再次执行飞天任务条件的，所以这两次任务的2老，一定在费俊龙、刘旺、张晓光三人中选出，由此情况变得很明朗，神舟十五号的02只能是邓清明。
身着航天服的邓清明
有的朋友说会不会有外国航天员参与神舟十五号任务，我想此次是不会有的，毕竟我国航天员的首次在轨轮换，这么具有历史性意义的仪式，外国人得往后靠一靠，这份荣耀只属于中国人。况且天宫空间站也才刚刚建成，前期的三仓磨合等工作还是要我们中国自己的航天员来完成，至于后续的神舟十六号、神舟十七号任务，就是空间站正常程序下的运营阶段，或许会有1位外国航天员参与，届时工作性质不同的第三批航天员中的载荷专家或许会最早完成系统训练，参与到执飞任务中。当神舟十七号任务结束时，神舟十二号的航天员也基本上满足了再次执飞的条件，如果还需时间恢复，那么不要忘了，还有景海鹏随时可以顶上去，神舟十八号任务完成之后，从时间上考量，神舟十二号的航天员是完全可以再次执飞的，这样我国航天员就形成常态化执飞的良性循环。
那么神舟十五号乘组就应该是01费俊龙/刘旺/张晓光，02邓清明，03张陆，其中01人选我个人更倾向于刘旺，刘旺出生于1969年3月，今年53岁，在第一批现役航天员中最年轻，神舟十五号是我国空间站建成后的首次任务，任务也相对较重，对航天员体能等要求相对较高神舟十一号的宇航员是谁，且刘旺有空间交会飞行经验，更是执行了我国首次手控交会对接，所以较为年轻的刘旺搭档56岁的邓清明以及40出头的张陆，或许更为合理。
张陆照片尚未公布，依据航天员座次猜测，蔡旭哲与王亚平中间者，可能是张陆
所以，神舟十五号将会是航天老兵邓清明的圆梦飞行，首次在轨轮换的历史性仪式，或许也是党和国家为老邓圆梦飞天举行的特殊仪式。
总之，无论谁上，战友飞就是全体航天员在飞，即使没有机会去执行任务，一天是航天人，一生是航天人，向全体航天员，向工程全线全体人员，向祖国的伟大航天梦致敬！！！
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